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　　【CNMO新聞】希臘有幾個島嶼相對比較偏遠，嚴重依賴化石燃料為其電網供電。特斯拉在與希臘政府會面時，建議利用微電網和可再生能源對該國在地中海的諸多島嶼的電網進行現代化改造，以減少對化石燃料的依賴。

　　多年來，特斯拉在使用太陽能電池板及其能量存儲系統(tǒng)為偏遠島嶼建設微電網方面積累了一些經驗。2016年，特斯拉在美屬薩摩亞的Ta'u島上部署了一個1.4兆瓦的太陽能陣列和一個6兆瓦時的儲能系統(tǒng)，其中包括60個特斯拉Powerpacks，該設施使得這些島嶼能夠大幅度削減發(fā)電機使用的柴油數量。此后，該公司在薩摩亞、夏威夷、波多黎各等地部署了許多類似的系統(tǒng)。現在他們想在希臘做類似的事情。

可再生能源供電（圖片來源于網絡）

　　希臘環(huán)境與能源部長George Stathakis上周證實，他們已與特斯拉會面，討論在希臘群島部署微電網的相關事宜。并且發(fā)表了以下聲明：

　　“今天，環(huán)境與能源部長George Stathakis先生會見了特斯拉公司的高管，就改善該國島嶼對石化燃料的依賴問題交換意見，特別是那些在近幾年無法與大陸電網連接的島嶼。國家能源和氣候改善方案計劃逐步放棄燃油裝置并改用可再生能源（RES）。然而，光伏或風能產生能量的隨機性導致對現代網絡管理技術的能量存儲和恢復產生巨大需求。

　　技術的不斷發(fā)展其實已經大大降低了儲能成本，與此同時，在希臘，對可再生能源投資的競爭也導致能源生產成本出現了顯著的下降。因此，除了對環(huán)境有好處之外，在經濟上也是可行的?？梢?，希臘政府這次與特斯拉的合作是非常有益的。”

　　據報道，特斯拉已經建議在該地區(qū)開展一個試點項目來展示他們的微電網系統(tǒng)。政府希望將這個試點項目設在Limnos島上，該項目的想法是安裝一個大型的太陽能陣列，并將其與儲能設施相結合，以便在白天存儲能量，供夜晚沒有陽光照射的時候使用。

　　其實從去年開始，特斯拉就開始與希臘政府合作，利用當地強大的電氣工程人才儲備，建立了一個電動機研發(fā)中心。